川土微电子全新推出CA-IS3214系列单通道增强隔离栅极驱动器，基于先进SiO₂电容隔离技术打造，专为驱动SiCMOSFET、IGBT等先进功率器件优化，以强性能、高可靠特性，适配电机驱动、新能源及工业电源等多场景需求。该系列核心性能拉满：具备10A/10A峰值拉/灌驱动电流，可稳定驱动高达2121VPK的功率器件；隔离性能尤为出众，支持1.5kVRMS隔离工作电压、12.8kVPK浪涌抗扰度，

半导体通路龙头文晔（3036）交出超预期成绩单。最新数据显示，公司10月合并营收达1268.85亿元新台币，年增28.69%创历年次高；更值得关注的是，今年前10月累计营收已突破9627.47亿元新台币，正式超越2024年全年营收规模，AI浪潮带动的半导体需求成为核心增长引擎。三季度的爆发式增长为全年目标奠定基础。文晔三季度营收3289.34亿元新台币，季增27%、年增26%；尽管毛利率受市场竞争

压电驱动器分类按驱动方式不同,压电驱动器可分为刚性位移驱动器和谐振位移驱动器。1　刚性位移驱动器刚性位移驱动器的驱动模式主要有多层式驱动器和单(双)晶片驱动器,此外还有Rainbow驱动器、Moonie驱动器和Cymbals驱动器等,几种模式在大小、质量、位移量及负载能力上均各有特点。2　谐振位移驱动器谐振位移驱动器(超声波电机)种类繁多,从毫米级的微型电机到厘米级的小型电机;从单自由度的直线电机

IGBT驱动器要求一个理想的IGBT驱动器应具有以下基本性能:(1)动态驱动能力强,能为IGBT栅极提供具有陡峭前后沿的驱动脉冲。当IGBT在硬开关方式下工作时,会在开通及关断过程中产生较大的开关损耗。这个过程越长,开关损耗越大。器件工作频率较高时,开关损耗甚至会大大超过IGBT通态损耗,造成管芯温升较高。这种情况会大大限制IGBT的开关频率和输出能力,同时对IGBT的安全工作构成很大威胁。IGB

IGBT驱动电路简介IGBT综合了以上两种器件的优点，驱动功率小而饱和压降低。非常适合应用于直流电压为600V及以上的变流系统如交流电机、变频器、开关电源、照明电路、牵引传动等领域。图1所示为一个N沟道增强型绝缘栅双极晶体管结构，N+区称为源区，附于其上的电极称为源极。N+区称为漏区。器件的控制区为栅区，附于其上的电极称为栅极。沟道在紧靠栅区边界形成。在漏、源之间的P型区（包括P+和P一区）（沟道

IGBT驱动板应用高压直流输电换流站风能、太阳能发电并网设备风力发电机控制有源谐波滤波器无功补偿装置高压高频电源电机变速驱动IGBT驱动板特点两单元驱动板，DA962A可驱动300A/1200V(600A/600V)双管。工作模式可选为半桥模式或两个单路模式。半桥应用时，双管信号互锁，用户可以设置死区时间，确保不直通。双单路模式中两信号可以独立无关分别使用，因此可用于电流型半桥电路的驱动。短路时软

设计多电飞机（MEA）的飞机制造商希望将飞行控制系统从液压转换为电动，以减轻重量和设计复杂性。为了满足航空应用对集成和可配置电源解决方案的需求，MicrochipTechnologyInc.（美国微芯科技公司）今日宣布推出一款全新的综合性混合动力驱动模块，这是全新电源器件产品系列的首款型号。该系列产品将有12种不同型号，采用碳化硅（SiC）MOSFET或绝缘栅双极晶体管（IGBT）。这些混合动力驱

本文档重点介绍光耦合器，包括其基本原理，操作和常见应用。为了最大程度地提高设备效率，建议使用一些技术。还讨论了将LED用作输入的情况以及用于所述拓扑的相应处理技术。简介光耦合器是光源和光敏检测器的组合。在光耦合器或光子耦合对中，耦合是通过在透明绝缘间隙的一侧生成光，并在间隙的另一侧检测到光而实现的，而两侧之间没有电连接（少量的光耦合器除外）耦合电容）。在飞兆半导体的光耦合器中，光是由红外发光二极管

文章介绍了采用表面贴装封装设计LITTLEFOOT®功率MOSFET的过程。它描述了功率MOSFET的驱动电感性负载，公共栅极驱动器以及磁盘驱动器应用以及公共栅极级的驱动电容性负载。VishaySiliconix的LITTLEFOOT功率MOSFET将强大的功率处理能力封装在纤巧的表面贴装封装中。标准概述的8引脚SOIC封装（图1）具有铜引线框架，可最大程度地提高热传递，同时保持与现有表面贴装技术

工程师已经研究和开发了可以代替机械继电器的固态继电器设备。与机械继电器相比，这些固态继电器具有更高的可靠性，更快的切换时间，没有切换弹跳以及更小的尺寸。但是随着这些优点的出现，带来了使设计人员和用户不愿使用固态继电器的缺点。诸如较高的成本和较高的相对导通电阻的缺点。本文讨论了汽车级光伏驱动器和分立MOSFET，以形成光隔离的固态继电器。借助光伏驱动器，设计人员可以从广泛的汽车级MOSFET产品组合

选择合作伙伴要谨慎。体积小、功率大的直流电机在集成化程度不断提高的系统研发过程中发挥了至关重要的作用。从医疗和实验室技术到航天、机器人、光学和光电学、以及工业机械和设备领域，这类电机在众多应用领域内都是理想的驱动技术。但只有在和减速箱、编码器以及运动控制器等其它部件组合的情况下，它们才能真正构成适合应用需求的驱动或定位系统。为了确保运行可靠性，正确选择配套部件至关重要。所有部件都必须与电机兼容，并

1驱动电机的作用驱动电机、电控系统、动力电池是电动汽车的核心部分，称为“三电”。在电动汽车上，驱动电机替代了传统汽车上的发动机和发电机，传统汽车通常是把化学能转换为机械能驱动车辆行驶，而驱动电机既可以将电能转换为机械能驱动汽车行驶，也可以作为发电机将机械能转换为电能，并存储在动力电池内。电机控制器将动力电池的高压直流电变换为驱动电机的高压三相交流电，使驱动电机产生力矩，并通过传动装置将驱动电机的旋

遗留的测试问题：●TM1810两款输出电流的实际范围是多少？●TM1810工作的电压与恒流之间的关系？●为什么有的激光管是三个管脚？有的是四个？02芯片资料下面资料来自于TM1810网络资源[2]。03实验与分析1.芯片的封装TM1810采用SOT23的封装形式。在芯片顶层有丝印字表明芯片的型号。TM1810-2，-3不同的芯片刻字2.测试电路使用数控电源+10欧姆电阻+LED+TM1810（2,

本应用笔记介绍了MLX10803LED驱动器如何控制高亮度LED的方法。该文档还描述了也可以应用于其他应用的电路，只要它在MLX10803的类似规格（例如MLX10801）之内即可。EMR/EMC每种有功电流调节都会在调节后的输出上产生纹波，该纹波会产生电磁辐射（EMR）和与周围电子电路的电磁耦合（EMC）。MLX10803和本文档中描述的应用程序旨在最大程度地减少EMR。设计电路板和物理应用时，

LED应用需要直流电才能运行。然后，本文将介绍一些当前的AC到DC线路驱动器问题，以及制造商如何解决该问题以便为LED提供DC电源。背景操作LED系统的最简单方法是拥有随时可用的DC电源，例如可用来驱动电流的电池。使用电池作为直流电源的优点是可以设计相对简单的电路，该电路可以根据所使用的LED的特定电压在相对安全的电压下进行操作。今天部署的许多分立照明类LED的标称电压约为3VDC，可以串联，并联

实际电路都是由非理想元件组成的，在设计中可能会遇到许多预料不到的情况。在调试如图1所示的普通全桥电源时，输出不是料想中平稳的波形，而是不时发生间歇振荡，并发出“吱吱”声，有时甚至会烧毁开关管。对电路进行分析后未发现结构上可能导致不稳定的因素，于是改变输出采样的电压比，将输出调定在半电压24V上，使用90V的输入直流电压，在保证功率管安全的情况下进行调试。待电路工作正常后，再缓慢升高输入直流电压，经

本应用笔记介绍了从MOSFET漏极驱动的ZCD（零电流检测）引脚。该文档描述了标准的ZCD配置及其替代和电阻器配置。CS1601采用ZCD（零电流检测）设计，当流过升压电感器的电流接近零时，该控制器便具有开启MOSFET的能力。这也可以描述为谷/零交叉切换。这是通过在PFC扼流圈上添加检测绕组来检测电流来实现的。如果由于设计或制造方面的限制而在升压电感器上添加辅助绕组成为问题，那么下面将介绍实现此

MOS管因为其导通内阻低，开关速度快，因此被广泛应用在开关电源上。而用好一个MOS管，其驱动电路的设计就很关键。下面分享几种常用的驱动电路。1、电源IC直接驱动电源IC直接驱动是最简单的驱动方式，应该注意几个参数以及这些参数的影响。①查看电源IC手册的最大驱动峰值电流，因为不同芯片，驱动能力很多时候是不一样的。②了解MOS管的寄生电容，如图C1、C2的值，这个寄生电容越小越好。如果C1、C2的值比

相信平常关注压电陶瓷放大器的小伙伴，对于有关压电陶瓷放大器如何驱动压电换能器，今天小编就给大家分享一个纯干货，压电陶瓷放大器如何驱动压电换能器，话不多说，快和小编一起继续往下看吧！换能器指的是能够实现能量转换的器件，即可以将一种形式的能量转换为另一种形式的能量的装置。超声换能器即是在超声频率内将交变的电信号经过压电陶瓷功率放大器放大转换成声信号或者将外界的声信号转换为电信号的能量转换器件。其中，用

在未来的V2X（VehicletoEverything）世界中，无人驾驶汽车或将会不断通过传感器或灯光与外界进行通信，从而提高道路安全性和机动性。届时，将会有更复杂的LED像素，由数百个LED控制来传递信息。因此动态尾灯系统需要更精确的LED控制和快速的信号通信。图片来源：安森美据外媒报道，芯片制造商安森美半导体（ONSemiconductor）推出12通道60mALED线性电流驱动器NCV768

【2022年7月6日，德国慕尼黑讯】凭借其众多优点，三相无刷直流（BLDC）电机正在成为设计现代化电池供电型电机产品的首要选择。然而，为了让产品符合人体工学设计并延长电池的使用寿命，需要缩小产品的尺寸并减轻重量，这给产品设计带来了巨大挑战。为了帮助设计师满足终端市场的需求，英飞凌科技股份公司推出了完全可编程的电机控制器MOTIX™IMD700A和IMD701A。它们采用9x9mm264引脚VQFN

上桥SmartFET因其易于使用和高水平的保护而越来越受欢迎。与标准MOSFET一样，SmartFET非常适合各种汽车应用。它们的区别在于内置在上桥SmartFET器件中的控制电路。控制电路持续监控输出电流和器件温度，同时针对电压瞬变和其他意外应用条件提供被动保护。这种主动和被动保护功能的结合确保了稳定可靠的应用方案，延长了器件本身及其所保护的应用负载的使用寿命。安森美(onsemi)现在提供从4